
您的位置:網(wǎng)站首頁 > 技術文章 分時計量電能表在現(xiàn)代電力系統(tǒng)中起著至關重要的作用。然而,由于各種因素的影響,這些電能表可能存在誤差。本文將探討分時計量電能表的誤差來源,并介紹一些校準方法,以確保其準確性和可靠性。一、誤差來源1.1電流互感器誤差:電流互感器是分時計量電能表...
0引言隨著節(jié)能減排政策的大力實施,以及傳統(tǒng)行業(yè)的逐步轉(zhuǎn)型升級,各大企業(yè)對能耗的關注度也在逐漸提升,許多企業(yè)都投入大量的資金用于能源管理體系建設和節(jié)能改造,但大多數(shù)企業(yè)的能耗管理模式依舊停留在傳統(tǒng)的人工抄表、人工統(tǒng)計和報表匯總階段,缺少實時數(shù)...
1研究背景隨著社會科技的不斷發(fā)展,人類對各領域的探索不斷加深,能源的消耗與需求也隨之不斷攀升,二氧化碳排放量的高速增長使得全球環(huán)境發(fā)生著令人心驚的變化,工業(yè)文明和生態(tài)文明在工業(yè)化發(fā)展的過程中激烈碰撞。中國作為全球二氧化碳排放量,在溫室氣體減...
一、引言在全球氣候變化和能源問題日漸突出的背景下,電動汽車由于能夠在節(jié)能減排方面做出突出貢獻而受到世界各國的大力支持。我國也正處于電動汽車快速成長的關鍵時期,充電設施行業(yè)也在進行快速擴張。截止2020年末,全國預計新增集中式充/換電站1.2...
0引言在雙碳目標的指引下,以風光電為主的可再生能源將被廣泛使用,建筑屋頂光伏是其中的重要組成部分,到2025年,公共機構新建建筑屋頂光伏覆蓋率將達到50%,以建筑屋頂光伏系統(tǒng)為代表的分布式能源系統(tǒng)也會得到大量應用。然而,大規(guī)模分布式光伏接入...
電動汽車配套設施的充電網(wǎng)絡系統(tǒng)提出了要求。一套智能充電系統(tǒng)及充電策略不僅可以使充電網(wǎng)絡的負荷波動小,減少充電系統(tǒng)電網(wǎng)壓力,也可以將用戶經(jīng)濟成本降低,達到用戶側和電網(wǎng)側雙贏的結果。提出了:基于V2G技術的PHEV有序充放電策略和電壓電流雙閉環(huán)...
1.項目概述晉億實業(yè)股份有限公司位于浙江省嘉興市嘉善縣惠民街道松海路66號廠區(qū),屬于220kV東云變供區(qū),由東云變35kV晉流683線供電。晉億實業(yè)5MW分布式儲能項目(以下簡稱“本項目”)是某新能源科技有限公司在晉億實業(yè)廠區(qū)內(nèi)空地新建的一...
0引言近年來,因為政策、成本、電池性能等利好因素,電動汽車(electricvehicle,EV)正在大規(guī)模普及。據(jù)公安部統(tǒng)計數(shù)據(jù),截至2022年上半年,我國純EV保有量已突破810.4萬輛[1]。一方面,大規(guī)模接入電網(wǎng)的EV的無序充電行為...
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